29.11.2023 NeueWege.IN.NRW

NeueWege.IN.NRW: Die Ergebnisse der ersten Einreichungsrunde stehen fest

Person mit Sicherheitshelm und Sicherheitshandschuh, der Bausteine in der Hand hält.
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Nach eingehender Bewertung durch einen unabhängigen Begutachtungsausschuss wurden 14 Beiträge von insgesamt 46 Projektpartnern über die Evaluierungs- und Auswahlergebnisse informiert und zur Antragstellung aufgefordert. Die Aufforderung zur Antragstellung ist keine Förderzusage.

Klimafreundliche und innovative Mobilitäts- und Logistikansätze

Mobilität und Logistik sind entscheidende Voraussetzungen für Wachstum, Beschäftigung und Wohlstand in NRW. Die Chancen strategischer Spezialisierung für eine intelligente und vernetzte Mobilität und Logistik sollen im Innovationsfeld genutzt werden. Ziel ist ein sicheres, nachhaltiges, ökonomisch sinnvolles und zuverlässiges Mobilitätssystem für Personen sowie Güter in der Logistik. Dabei sollen auch die Herausforderungen des Klimawandels berücksichtigt werden. Kleine und mittlere Unternehmen (KMU) spielen in Innovationsprozessen eine herausragende Rolle und sind von zentraler Bedeutung für den Standort NRW. Der Wettbewerb adressiert daher vorrangig Vorhaben von und in Kooperation mit KMU.

Der Innovationswettbewerb „NeueWege.IN.NRW“ zielt insbesondere auf Projekte mit den folgenden Themenschwerpunkten ab:

  • Neue, vernetzte multi- und intermodale Mobilitäts- und Logistiklösungen
  • Erprobung neuer klimafreundlicher Technologien und Prototypen automatisierter und vernetzter Mobilität
  • Digitalisierung von Mobilitätsdaten für die Mobilität als Dienstleistung und für Logistikanwendungen
  • Neue Ansätze intelligenter Verkehrsmanagementsysteme und integrierter Vorhaben

Der Innovationswettbewerb „NeueWege.IN.NRW“ wird im Rahmen der europäischen Regionalförderung (EFRE/JTF-Programm NRW 2021-2027) federführend durch das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr (MUNV) in Zusammenarbeit mit dem Ministerium für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen (MWIKE) umgesetzt.

Weitere Informationen zum Innovationswettbewerb „NeueWege.IN.NRW“, den Informations- und Service-Angeboten sowie zur nächsten Einreichungsrunde finden Sie auf:

NeueWege.IN.NRW

Die nachfolgenden Vorhaben und Skizzeneinreichenden werden aufgrund des Votums des Begutachtungsausschusses zur Antragstellung aufgefordert:

  • Bergische Universität Wuppertal/Lehrstuhl für Güterverkehrsplanung und Transportlogistik, Wuppertal
  • LeanCL GmbH
  • Lean Projektmanagement GmbH
  • Bausicht GmbH
  • WSS-IT GmbH

 
Ziel des Forschungsvorhabens ist die Entwicklung von Datenstandards für die Baustellenlogistik, insbesondere zur Steuerung der Ver- und Entsorgungstransporte von Bauvorhaben. Zukünftig sollen die so ermittelten Logistikdaten eine Grundlage für eine optimierte und nachhaltige Steuerung der Unternehmen und Zuliefernden auf der Baustelle darstellen.

  • Technische Hochschule Ostwestfalen-Lippe, Lemgo
  • Hochschule Bielefeld
  • Fraunhofer IOSB-INA
  • OWITA GmbH

Das MONOCAB ist eine selbstfahrende, kreiselstabilisierte Einschienenbahn, die vor allem in ländlichen Räumen und auf stillgelegten oder ungenutzten Schienenstrecken zum Einsatz kommen soll. Der Antrag umfasst ein Teilprojekt des Gesamtvorhabens, die Weiterentwicklung der technologischen Schlüsselkomponenten.

  • Universität Duisburg-Essen, Duisburg
  • VSL - Verband Spedition und Logistik e.V.
  • DZ SimulationsDienstleistungsZentrum GmbH
  • Stahl-Express Franke GmbH

 
Im Projekt soll ein digitaler Demonstrator entwickelt werden, der kleine und mittlere Unternehmen aus der Logistikbranche bei der Nachhaltigkeitsberichterstattung unterstützt. Dadurch sollen die KMU zukunftsfähiger gemacht werden und CO2-Einsparungen besser erkennen.

  • Verband Spedition und Logistik NRW e.V., Düsseldorf
  • Universität Duisburg-Essen
  • SDZ SimulationsDienstleistungsZentrum GmbH

 
Im Projekt soll ein neuartiges Dispositionstool auf der Basis geeigneter KI-gestützter Methoden entwickelt werden, mit dessen Hilfe eine Verlagerung von Güterverkehr auf das Binnenschiff und die Schiene entlang ausgewählter Transportkorridore gefördert werden kann.

  • Aptiv Services Deutschland GmbH, Wuppertal
  • Bergische Universität Wuppertal
  • CETEQ GmbH
  • Universität Bielefeld
  • paraXent GmbH

 

Ziel ist die Entwicklung einer Plattform zur Erforschung von Architekturvarianten in Software Defined Vehicles, die auf innovativen Technologien wie einer universell einsetzbaren Testumgebung, einer plattformunabhängigen Programmierung sowie der Nutzung künstlicher Intelligenz basiert. Damit sollen die Energiebilanz im Fahrzeug verbessert und die Entwicklungsaufwände reduziert werden.

  • Innovative Robot Delivery GmbH, Bonn
  • Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik

Kern des Konzepts ist das Paketmobil: eine Kombination aus einem Paketautomaten und einem Fahrzeug oder Anhänger. Wichtige Komponenten des Konzepts sind ein IT-Tool zur täglichen Optimierung der Standorte, Technologie zur automatischen Be- & Entladung der Paketmobile in den Depots und spezielle Mehrwegverpackungen.

  • Karl Koerschulte GmbH, Lüdenscheid
  • Fachhochschule Südwestfalen
  • J.D. Geck GmbH
  • GTS Systems and Consulting GmbH
  • Third Element Aviation GmbH


Das Projekt befasst sich mit der Erforschung von durchgehend automatisierten, intermodalen Drohnennetzwerken und deren Integration in bestehende Logistiknetzwerke, mit dem Ziel, klimaneutrale Gewerbegebiete und die Verbesserung der Zustellung von Gütern zwischen Unternehmen in suburbanen Räumen zu erreichen.

Kontakt

Isabell Backes
02461 61-84082

Dr. Sebastian Leendertz
02461 61-84048